Exteriér: Kráska, která zaujme
Nová Astra je výrazným kouskem, který na ulici rozhodně nepřehlédnete. Ostré linie, moderní LED světla a detailně propracovaná maska chladiče s černým logem Opel vytváří sebevědomý a elegantní vzhled. Verze GS pak přidává špetku sportovního ducha, který z auta udělá ještě atraktivnější záležitost. Navíc kombinace černé střechy a stříbrné karoserie působí jednoduše famózně.
A co černý C-sloupek, který jako by bojoval proti směru jízdy? To je malý, ale chytrý trik, který dodává vozu dynamiku i v klidu na parkovišti. Je jasné, že tahle Astra nám přináší řadu zajímavých designových prvků.
Interiér: Maximální funkčnost a snadná ovladatelnost
Uvnitř nová Astra pokračuje v příjemném a komfortním duchu, kde současně nabízí jistou dávku luxusu. Velmi pohodlná sportovně tvarovaná sedadla jsou plně nastavitelné. Navíc tu najdete vše, co potřebujete: od adaptivního tempomatu přes dvouzónovou klimatizaci a plnou konektivitu s mobilem až po bezpečnostní prvky jako je protikolizní systém nebo hlídání jízdy v pruzích.
A pokud jde o přístrojovou desku, váš první dojem bude, že sedíte ve voze vyšší třídy Enterprice. Všechno je přehledné, po ruce a funkční, a pokud jste typ, co nečte návody, poradíte si intuitivně i bez něj. Je tu taky všechno, co obvykle potřebujeme při jízdě (zvlášť my, ženy). Vyhřívaný volant, parádní zrcátka, držák na nápoje, prostorná schránka s netradičním otevíráním, skvěle fungující bezkabelové nabíjení mobilů, se světelnou indikací , zkrátka, stačí se jen usadit a zabydlet.
Je sice pravda, že interiér působí chladnějším dojmem než exteriér, ale pro ženy, které ocení přehlednost a funkčnost, je to trefa do černého. Navíc je tu dost prostoru pro pohodlné cestování čtyř dospělých, takže i tři děti se královsky vejdou na zadní sedadla. Kufr je prostorný a ti, kdo chodí k autu obtěžkání nákupem , ocení, že se otvírá, když pod zadním nárazníkem přejedete špičkou boty i to, že klíč nemusíte vyndávat z kapsy nebo kabelky ani při otvírání, ani při zavírání auta. Pokud se s klíči vzdálíte, vůz se automaticky zamkne, což poznáte podle sklopení zrcátek. Možná to není úplně zásadní věc, ale mě to opravdu potěšilo, protože všichni víme, že hledat a vyhrabat klíče je někdy problém.
Technika: Síla, kterou pocítíte
Pod kapotou tluče srdce hybridu – benzínový motor 1.6 turbo v kombinaci s elektrickou energií. To znamená nejen solidní dynamiku, ale také šanci jezdit po městě výrazně levněji pokud máte možnost nabíjení doma nebo v práci. Spotřeba pod 6 litrů na 100 km i na delší trasy? To je příjemná zpráva pro každý rodinný rozpočet.
A co samotná jízda? Astra GS je stabilní, pohodlná a intuitivní na ovládání, navíc má zrychlení, které vás v případě nutnosti dostane z nepříjemné situace. Ovládání automatu je logické a příjemné, oceníte ho i při parkování, kdy „pocukáváte“, abyste se ve městě napasovaly do parkovacího místa. Světlá výška jen 11 cm odpovídá sportovnímu charakteru tohoto modelu, takže mimo zpevněné silnice a při čelním parkování u obrubníků si musíme dávat víc pozor. stra GS je šikovné auto pro každodenní cestování, na které se můžete spolehnout a za které se rozhodně nemusíte stydět ani ve vybrané společnosti.
Závěr: Ideální společník nejen pro ženy
Nová Opel Astra GS Plug-in Hybrid ukázala, že umí být stylová, praktická a moderní. Cena Astra Plug-in Hybrid začíná v základní verzi „Edition“ na 840 tisících korun, námi testovaná špičkově vybavená verze „GS“ začíná těsně pod hranicí 900 tisíc korun, za tyto peníze nabízí dynamické a přitom hospodárné a pěkně vybavené auto. Pokud hledáte věrného kompaktního parťáka na každodenní městské dobrodružství i dlouhé cesty na dovolenou, který vás nezklame, tahle Astra rozhodně stojí za zvážení!
Pár technických údajů:
- Aktuální akční cena od 899 990 Kč
- Objem palivové nádrže 42 l
- Délka 4374 mm
- Benzinový motor plus elektromotor se systémovým výkonem 180 k
- Objem palivové nádrže 42 l
Nový komentář
Komentáře
Toto auto se mi velice líbí,jak barva tak i technické parametry. Ráda bych se v něm projela