Nezabíjejte své děti!

Dříve nebo později se vám stane, že budete se svou ratolestí potřebovat cestovat autem. Ať už jste maminka – řidička, nebo vás třeba jenom sveze známá. Pak je dobré si uvědomit dvě věci: Zaprvé – novela zákona o provozu na pozemních komunikacích platná od 1. 7. 2006 nařizuje dětem do 12 let, 150 cm a 36 kg použití autosedaček na všech typech pozemních komunikací – tedy například i ve městě. A zadruhé – nepřipoutané děti umírají při autonehodách až sedmkrát častěji. Česká republika se přitom zařadila spolu s Řeckem, Slovinskem a Španělskem do čtveřice zemí, v nichž je bezpečnost dětí při přepravě nejvíce ignorována.

„Rodiče často odmítají sedačky kupovat s tím, že jsou drahé,“ říká Petr Kotek z ústředního automoto klubu, „co je ale cennějšího, než život dítěte?“

Zákon je minimem bezpečnosti
Zákon je ovšem pouze jakýmsi minimem bezpečnosti – umožňuje například přepravovat třetí dítě na zadním sedadle pouze s běžným bezpečnostním pásem, pokud se jedná o typ auta, do kterého se třetí autosedačka nevejde. Bez autosedačky může cestovat dítě také taxíkem. Navíc není zákonem přesně stanoveno, jaké sedačky mají být pro jaké děti používány – je v něm pouze poněkud vágní formulace o tom, že autosedačka má odpovídat hmotnosti a tělesným rozměrům dítěte. Zákon také stanovuje řadu výjimek, platných do 1. 5. 2008 – například pokud je ve voze méně sedadel s pásy než dětí, může být některé z dětí nepřipoutáno.

Podle Petra Kotka bychom na bezpečnosti našich dětí neměli šetřit. Zde je jakési „patero“ přepravy dětí, které tento odborník doporučuje:

1. Sedačka musí odpovídat hmotnosti a výšce dítěte
Existují různé sedačky, od kategorie 0, přes 0+ až po kategorii 3. Každá z nich je určena pro jinou hmotnost a velikost dítěte. Měli bychom nakupovat ve specializované prodejně, v nímž nám poradí, která sedačka je pro naše dítě nejvhodnější. V kategorii 2 a 3 přitom existují i kvalitní sedačky, které mohou „růst“ s dítětem – mají některé nastavitelné díly.

2. Sedačka musí mít homologaci
Každá homologovaná sedačka musí být opatřena nálepkou o její homologaci. Nálepka obsahuje:
• jméno výrobce a jméno produktu,
• nápis Universal na značce znamená, že schválená sedačka je použitelná téměř v každém autě,
•  váhový rozsah a rozsah použití,
• E a číslo v kroužku je zkušební symbol a kód země (např. E4 - Nizozemí, E8 – ČR) – tento symbol označuje, že sedačka prošla bezpečnostními testy,
• ECE a číslo – předpis Evropské hospodářské komise OSN, který sedačka splňuje.

3. Sedačky pro nejmenší děti musí být obráceny proti směru jízdy
Při přepravě dětí váhové kategorie 0 a 0+ je nutné sedačky vždy upevnit proti směru jízdy vozidla, protože těžká dětská hlavička a slabší krční svaly by mohly v případě nehody vést ke zranění. Všechny sedačky mohou být umístěny i na místě spolujezdce, v případě těch obrácených v protisměru však platí, že pokud je místo spolujezdce vybaveno i airbagem, je bezpodmínečně nutné jej před usazení sedačky deaktivovat. Pokud se tak nestane, může vystřelený airbag dítě smrtelně zranit. Některá vozidla jsou vybavena přímo speciálním vypínačem, v ostatních případech je nutné navštívit odborný autoservis, kde deaktivaci provedou, a tuto skutečnost zaznamenají do technického průkazu.

4. Sedačka musí být správně upevněna
Nejčastější důvod selhání autosedaček je jejich špatné upevnění. Návod na upevnění sedačky je obvykle nakreslen jak na ní, tak v přiloženém manuálu. Nezapomeňme, že co je pro vás samozřejmostí, může být pro tetičku nebo dědečka, kterým dítko svěříme, čímsi komplikovaným, co nezvládnou. Luxusnější autosedačky jsou vybaveny buď systémem Isofix – pokud jej má i auto, lze do něj sedačku „zacvaknout“, nebo se k nim dá koupit jakýsi podstavec, napevno připevněný k sedadlu – i pak se sedačka upíná snadno. Jinak se k upínání využívá bezpečnostních pásů.

5. Bazar není vhodné místo pro nákup dětské sedačky
U těchto výrobků není známa jejich minulost, a proto nelze na první pohled zjistit, zda neprošly dopravní nehodou. Přitom po nehodě je obvykle třeba sedačku vyměnit, protože materiály se při nárazu mohou poškodit a při další havárii selhat. Nákup z druhé ruky má i další riziko, spočívající v možnosti skryté vady, která se projeví fatálním selháním sedačky právě v okamžiku nehody. Tyto sedačky jsou navíc často prodávány bez návodu k uchycení, čímž hrozí riziko špatného upevnění a z toho plynoucí nedostatečné funkčnosti a ochrany.
 
Při koupi sedačky bychom si také měli uvědomit, jak dlouho v ní dítě bude a kdy ji budeme potřebovat – existují sedačky polohovatelné, s dobrým odvětráváním a z potu odolných materiálů, stejně jako sedačky, které lze upevnit na korbu kočárku či snadno přenášet. Dobré je také vyzkoušet, jestli sedačka pasuje do vašeho auta – to není samozřejmost. Existují i sedačky, které lze upevnit na středový dvoubodový pás a do středního až většího auta tak dostanete na zadní sedadlo i tři autosedačky. Cena autosedaček se přitom pohybuje od cca 1.500 až po 7.000 korun.

Zdroj: Tisková konference

Vozíte své dítě autem? Máte autosedačku? Jela jste někdy s dítětem autem bez autosedačky? Kolik byste byla ochotna do autosedačky investovat? Nebo kolik jste už investovala? Co vidíte jako problém používání autosedaček? A co říkáte na dítě na místě spolujezdce?